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原因有以下几种:持续低电压信号表明有可能是混合气过稀、氧传感器本身故障等;喷油器堵塞,喷油器喷孔堵塞可能会导致个别缸喷油量太少,引起混合气过稀故障。
加装屏蔽器。 气缸列1传感器1是前氧传感器故障,建议通过专检查看数据流,然后分析排除。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是不可缺少的元件。
检测氧传感器电压在0.1-0.9之间波动,发动机正常工作,氧传感器电压在0.45上下波动。以上都正常可能ECU损坏。
需要测量一下氧传感器的供电电压,需要把氧传感器插上,然后测量电压。测量完以后把氧传感器拔掉再进行测量。如果测量过后的电压存在明显的压差,直接更换氧传感器就可以。
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