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大众新宝来(查成交价|参配|优惠政策)底盘, 宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架,下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成,并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架,下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
● 底盘一览 ● 前麦弗逊独立悬架实拍 宝来的前悬毫无意外的选择了麦弗逊式独立悬架,下摆臂采用双层钢板冲压焊接而成,并且有多处开孔轻量化设计。副车架采用非全框式H型副车架,下摆臂与之通过橡胶衬套连接。
宝来的后悬采用了紧凑型家轿普遍使用的铰接梁式扭杆悬架,说人话就是扭力梁式悬架。
MQB平台宝来缺陷 小型轿车、中小型SUV、前轮驱动、四驱,MQB平台都能够兼容,这就致使了大家常常调侃MQB平台的车后排座木地板突起危害搭乘,问世于MQB平台的新宝来一样有这种的难题。
款大众宝来的底盘也进行了全新的升级和改进。我们知道新车底盘在涂装车间采用了一汽-大众独家的PVC底盘防护喷涂技术加强了底部防御。我们可以看到车身底板、车轮罩内表面、下纵梁、双边梁等关键部位都进行了PVC底盘防护喷涂。
底盘结构上,全新宝来采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,从整个悬架表现上看整体尚可,在经过一些细碎路面颠簸时表现得比较得体,而快速通过一些坑洼路面时,整车的跳动还是有点多,显得不够从容。
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