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1、这个是正常的。 新的发动机舱内,出厂的时候外表会有一层膜,包括车行进的时候机体上落上的一些动物尸体,灰尘,在遇到热都会发出烧焦的味道,开一段时间就好了。就好比空调是一样的道理。
2、如果是新车行驶公里数在2000公里以内的话,发动机内部的零件磨合就会出现异味,通常是一股异味,这种情况的正常的,只需要等待汽车过了磨合期,异味就会消失了。
3、这是由于发动机外表面的防腐涂料和油污在受热蒸发所散发出来的味道。因为发动机在启动一段时间后,其外表面会很热,特别是排气管等部件,这些部件表面都有各式的防腐处理包括使用预料。
4、发动机舱有烧焦味的原因可能是:新车引擎部件磨合(尤其是头2000公里),很多时会闻到一股焦糊味,这是正常的;猛然加速,放离合器的时间太长,引致离合器在半磨合的状态,也会出现烧焦的味道。
5、如果是自己车发出来的焦糊味,平时遇到最多的情况是排气管粘上了塑料袋所致。道路上有那种轻薄的塑料袋,车辆骑着它过去,因排气管温度很高,塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面,然后继续熔化,发出烧塑料的焦糊味。
6、新车出现焦糊味有可能是因为新车离合器片摩擦产生的味道,这种情况一般问题不大,等离合器片磨合后味道就会消失。其次新车发动机线束工作后会出现热量,新塑料管线的表面还未氧化,过两天就没事了。
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