燃气车辆减压阀坏了会怎样 燃气减压阀坏了如何辨别

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享燃气车辆减压阀坏了会怎样，以及燃气减压阀坏了如何辨别的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

天然气减压阀的故障有哪些现象

是回火的症状，只有2个可能。

一是灶盘上的火盖盘变形了，也就是间隙大造成的。

二就是下面风门调节的问题，从下往上看，看到一个挡片而且能活动的类似铜片的东西，在点着火的状态下反复拨弄几下就好了。

当进气口压力升高时，使出气口压力也升高，橡胶向上运动，杠杆左端就向下运动，使进气嘴进入的液化气减少，结果出气口压力维持基本不变，反之亦然。注意减压阀和钢瓶间是以反扣连接，即反时针旋紧。

扩展资料：

燃气燃烧后，热电偶的端点因在高温火焰中而产生电动势，电动势通过导线加到安全电磁阀的线圈上，产生的吸力吸住电磁阀的衔铁，使燃气经气阀持续流向喷嘴，维持燃烧。

当火焰意外熄灭，热电偶的温度降低，产生的电动势接近消失，电磁阀的吸力也减弱而无法吸住衔铁，这样衔铁在弹簧作用下被释放，头部的橡胶块堵住燃气孔，气阀被关闭。

燃气减压阀坏了如何辨别

检查减压阀好坏的方法是：

卸下减压阀后，从进气后用口吹，如果通气，表明减压阀未堵塞。在从出气口用嘴吹，慢慢吹有些通气，但用劲却吹不通，表明减压阀正常好用，如果用劲吹也通气，表明里边的胶皮膜片已经损坏，必须更换新膜,切不可勉强使用，应立即送检修站维修，否则会引起高压送气，造成意外的事故。

燃气车减压阀坏了会出现什么症状

CNG减压器故障的症状有怠速不稳、输气困难、加气后不怠速烧气、内漏导致油气混烧、油耗增加、动力性能差、进行中熄火。这些症状都是减压器损坏，压力不稳定造成的。

解决方法：必须将卡车拖到修理厂更换减压器，因为减压器可能会在此过程中熄火。

CNG减压器用于油气混合动力汽车。它是一种利用介质本身的能量来调节和控制管道压力的阀门。它安装在发动机进气管附近，处于低振动位置。不能直接安装在发动机上，安装位置不能高于发动机散热器顶部。否则，加热后的水无法流过减压器，导致减压器冻裂。

CNG减压器的工作原理是通过压力膜片克服弹簧阻力，驱动杠杆，调节节流孔的流通面积，从而控制减压后的天然气压力。主要作用是减压和稳压，所以也叫调压器，是燃气汽车的关键部件。