为什么北京的奥迪便宜很多 为什么大家都不去北京买车呢

大家好，为什么北京的奥迪便宜很多相信很多的网友都不是很明白，包括为什么大家都不去北京买车呢也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于为什么北京的奥迪便宜很多和为什么大家都不去北京买车呢的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

奥迪售全国的车价为什么不一样

你好，指导价是厂商规定统一的，但是不同地域以及当地的销量和经销商之间的竞争等等原因，优惠幅度会有很大差距，所以会觉得价格相差很多。

为什么奥迪A4在北京和上海的价格会差好几万

价格差大可以建议参考报价大全价格多去几家店看看的，还可能因为经销商实力不同。拿车价格自然不一样，或者个别车型搞活动等。但是奥迪降价现象是存在的。下面说说原因。

换代没能达到消费者预期其实自从新A4上市之后，给消费者的感觉是它的变化并不像是一次换代，而更像是一次大改款。特别是在只看到外观的时候。这种感觉比较明显。它的外观给人的感觉变化没有那么大，只是把上一代比较圆润的风格变得犀利了一些而已。

内饰的变化就很大了，新一代车型的内饰给人的感觉是更简洁，视觉效果也更长了。我之所以先说换代给人的感觉没有那么大，是因为消费者看到换代奥迪A4的时候，特别是外观方面，与自己的预期存在差距。因此消费者不买单，销量上不去也就只能降价，因此经销商的优惠更高。

高度模块儿化。其实宝马3系和奔驰C级也都是采用了平台化生产的车，但是平台化的程度没有奥迪A4那么高。

换代A4使用的是MLB EVO平台，它的主要特点是能够高度集成汽车所需的零部件，特别是引擎部分，不管是汽油引擎、柴油引擎、天然气、混合动力以及纯电动，都能合适的安装在MLB平台建造的车型上。

而且这个平台还有一个特点是适用的车型特别多，不仅仅是奥迪品牌在用，大众汽车，宾利汽车，兰博基尼也都在使用。高度平台化的好处就是极大程度降低了生产成本。因此奥迪A4从生产成本的角度看，还有很大的利润空间。

北京的车价那么低为什么大家都不去买车呢

经常在浏览汽车网站的人都知道，不管是什么车，北京几乎都是全国报价最低的地区，有时候价格能达到一倍多，别人优惠一两万，北京就敢优惠三五万，令人非常的羡慕，那么为什么大家都不去买车呢？下面小编就来说说。

首先来说，北京地区因为量大，集团也比较大普遍来说都要比其它地区便宜不少，但事实上很多也是在玩套路，因为你一旦被价格吸引到店里，那么当你准备提车的时候，一大推的套路就来了，比如在你刚刚交了购车款之后，马上就会问你要不要发票和合格证，如果要的话需要交三五千的纳税金，这个时候你才发现已经被套路了。

一款车要开上路，是要具备两个条件，一个是购买保险，还有一个就是上临时牌照，这个时候在其它地区都是有选择的，甚至有人还会冒险自己开回去或者提前办理，但如果是外地用户去北京购车，首先基本你没有任何希望在不上牌的前提下开出城，其次也没有时间提前准备，所以基本只能被迫在店里上保险和上牌。

最后当你合格证、保险都搞定了之后，北京地区的一些4S店还会有一大推的套路在等着你，比如把车从车库里面开出来要出库费，走出4S店门要出门费，对车做正常的检查要检车费，总之一大推莫名其妙的费用下来，很可能车子实际卖的比指导价还要贵，所以小编要提醒大家有时候看着便宜的其实是最贵的。（注：本文图片来源于网络）