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双龙爱腾柴油版不错值得考虑:
1、ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDiXVT),完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,其安静无躁已经达到汽油发动机的水平,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净静”柴油发动机的美誉;
2、ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性,再运用先进的共轨直喷技术,使供油更加精确,更加发挥出的油耗的特点,在目前能源紧张的时代,能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统,使得柴油发动机黑烟现象消失,达到欧洲Ⅲ号标准。据了解,在澳大利亚和中国等地进行的40~50至零下30~40摄氏度的极限气候下的测试中,ActYon显示出了卓越的行驶性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例证;
3、“比起追随流行,我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。在SUV框架式设计泛滥的时期,ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感,虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间,但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合,受到年轻SUV迷的吹捧。
双龙爱腾6速变速箱四驱柴油版好不好修
对于专业人士来说,还算是好修的。难度不大,就是麻烦。
修完后不知道是不是加的油粘度高了点,感觉车子没以前活,调档经常要超过2000转才行, 40公里时速时调档会顿挫冲击,只能小心点踩油门,让变速箱慢慢升档,现在还没有跑高速,改天试试高速,在城市里,经常要提心吊胆的控制油门,不然40公里那个坎冲击很让我不安心。
双龙爱腾柴油版四驱不错值得考虑:
1、ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDiXVT),完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,其安静无躁已经达到汽油发动机的水平,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净静”柴油发动机的美誉;
2、ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性,再运用先进的共轨直喷技术,使供油更加精确,更加发挥出的油耗的特点,在目前能源紧张的时代,能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统,使得柴油发动机黑烟现象消失,达到欧洲Ⅲ号标准。据了解,在澳大利亚和中国等地进行的40~50至零下30~40摄氏度的极限气候下的测试中,ActYon显示出了卓越的行驶性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例证;
3、“比起追随流行,我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。在SUV框架式设计泛滥的时期,ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感,虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间,但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合,受到年轻SUV迷的吹捧。
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