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很多朋友对于火花塞参数和火花塞型号是什么不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!
火花塞型号是什么
火花塞通常用原装火花塞替换,型号为NLP000130。
每30,000公里或2年更换一次,每次需要同时更换4枚。
车主也可以自己购买,例如NGK的BKR6EIX,电装的IK20,博世的FGR7DQP等。
一般来说,大多数汽车的火花塞都暴露在发动机的外部。
只要打开发动机的防护板并拔出与其相连的高压线,火花塞就会暴露在前面。
以下是更换火花塞的教程。
车辆关闭后,等待冷却。
打开发动机舱盖和支撑。
松开螺丝,然后拆下气缸的上盖。
应清除火花塞周围的灰尘,以防止灰尘进入气缸并造成不必要的影响。
拔下火花塞盖,用套筒拧下旧的火花塞,然后拧上新的火花塞,不要太在意。
然后继续进行下一个火花塞更换,步骤同上。
更换所有火花塞后,插入火花塞盖,重新盖上气缸盖,放下发动机舱盖,然后试运行。
如果没有点火问题,则更换完成。
如何更换火花塞
具体步骤如下:
1、车辆熄火
2、打开前引擎盖并支撑
3、拧下螺丝,去除气缸上盖
4、拔下火花塞帽
5、用套筒拧下旧火花塞
6、拧上旧火花塞
7、插上火花塞帽
8、装回气缸上盖
9、放下前引擎盖
10、试车
火花塞热值是多少呀
是热值在4-6的中热值火花塞。
火花塞热值包括1~9九个数字,其中1--3为低热值,4--6为中热值,7--9为高热值。原厂的备件火花塞热值一般有5、6、7三种,能够大量散热的称为冷型火花塞,也就是高热值火花塞,冷型火花塞(高热值)的绝缘体裙部相对较短,由于散热途径比较短,散热相对较多,所以不易造成中心电极温度的上升。相对散热量较小的叫做热型火花塞,也就是低热值火花塞。
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