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六年的gl85十万公里便宜还能要吗
不能要。五十万公里是不建议入手的哦。汽车的平均寿命大概就是15年/60万公里,50万公里的话已经接近报废年限了,买来也是很快就报废掉了,并且五十万公里的车子已经有很多暗病存在,并不建议购买。
别克gl8提车时需要注意哪些环节
您好:关于您咨询的问题,在购买新车的时候,主要看一下车辆的出厂日期就可以了,如果是时间较长的库存车,您可以要求4s店给一个优惠的价格。4s店在销售新车之前,售后维修人员要对车辆进行一次全面的检测,这个全面检查就是所说的pdi(新车检查)。检测的内容包括静态检查,例如漆面检查、内饰检查、各种灯光信号检查、轮胎气压检查、全车油液位检查、车内各种功能控制检查、各种仪表指示检查、电脑检测、车内物品清洁度检查等。其次是车辆的动态检测,例如制动检测、加速性能的检测、操控性能的检测、空调性能的检测、怠速控制的检测等。全面检测的目的是确保售出的每一辆车都没有问题,对于消费者来说,您只需要在仔细检查一下漆面就可以了,其它的各种功能4s店已经全部检测完了,请您放心去购买。
别克gl8和奥德赛哪个好
为了响应国家政策生了二代,然后换车计划也就提上日程了。看了GL8、奥德赛和艾丽申。艾丽申是老款车型,估计不久就要换代了,不想一买到手就变老款,直接pass了。经过一番对比,最后选择了奥德赛。
图 1奥德赛
图 2奥德赛
首先是外观比较喜欢,作为家用,奥德赛的外观更加符合,新颖时尚,比较符合我们这些年轻人的审美。
图 3奥德赛
第二个优点就是油耗,我知道日系车都有这优点,但是没想到这优点这么突出,这么大的车2.4L自然吸气发动机百公里油耗竟然不到十个,而且省油的同时,动力表现并没有没削弱,只要肯踩动力储备还是很足的。日常家用绰绰有余,对于一台MPV来说已经很不错了。要是想要刺激的就不能选这车,不能那性能车的标准来衡量一台奶爸车。
图 4奥德赛
相比之下,GL8的油耗表现就要差一点了,当时试驾体验的动力表现和操控性能与奥德赛相比不分伯仲,但是对油耗表现一下子没办法判断,回来后问了开GL8的朋友得知轻一点开要12个左右,脚法稍微重一点就要13-14个了。居家过日子还是要精打细算,所以就此别过了。
图 5奥德赛
有一点我感觉奥德赛非常不如GL8的就是空间表现,奥德赛的乘坐空间表现虽然还算优秀,满载是每个人的舒适性也都能很好的保证,要是坐两三个人的话那就可以躺着了,但是美中不足的是满载的情况下基本没有后备箱。
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