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1、自动昂克赛拉,手动宝来。大众的手动档是所有手动挡里面最好开,最轻最有驾驶乐趣的。昂克赛拉就是后排空间太小,还有隔音很差,其它全是优点。
2、昂克赛拉车辆在行驶过程中与路面的摩擦会产生噪音,特别是在路面不平整、磨损严重或有颗粒物的情况下,车辆噪音会更大。车辆轮胎的类型和状态会对噪音产生影响,老化、磨损严重的轮胎或不适合的轮胎类型都会增加噪音。
3、对于已经引入车内的噪音,由吸音材料制成的脚垫和车顶吸收。就车内感受而言,整体NVH较老款有了相当大的进步。没有隆隆的轮胎声和风噪,车内安静多了。与同档次车型相比,可视为中上水平。
4、昂科塞拉噪音要大。昂科塞拉使用了进口的隔音车玻璃,理论上噪音控制应该小的,却噪音很大。大众朗逸的噪音很小,新款朗逸的噪音测试结果非常令人满意。
5、一心研究造车却不怎么注重用户体验。还有一个原因是该车终端优惠较少,这样给人的感觉是没什么性价比,毕竟同级别车型很多动辄优惠两三万,确实会更有吸引力。但不得不承认,马自达3昂克赛拉的确是一台好车。
6、昂克赛拉悬挂更好更舒服,最突出的有点是动力:不但发动机技术先进,省油,而且非常好开。创驰蓝天的发动机+AT变速箱是全行业在车里操控性上的标杆,你对比试驾过就知道了,宝来的6L+AT实在太难开了。
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