冷却风扇控制方式有哪些。

其中红色正极线的控制分为风扇低速继电器、空调继电器和风扇高速继电器控制。风扇的低、高速运转是通过散热器上的双温热敏开关根据冷却液的温度，控制继电器的搭铁实现的。不同的车型继电器的位置不同，电子风扇数量也不同。

汽车降温风扇控制的方法如下：汽车空调风扇是开了空调就转啊不管你是制冷制热或是换气都在转转速用调速电阻或调速模块来控制的你在扭动风量旋钮的时候就是在选择不同转速；自动空调AUTO模式运算后自动调节。

发动机冷却风扇转速控制，有两种电动冷却风扇和硅油冷却风扇，目前轿车上大多采用电动冷却风扇。

机械式风扇为了减少发动机功率损失，节省燃料，发动机多采用风扇控制装置，以便控制冷却风扇与驱动带盘的接合与分离。常用的风扇控制装置有液力离合器、自动离合器和液力偶合器三种。

是提高流经散热器空气的流量和流速，从而增加散热效果，同时对发动机附属不件进行散热。