法士特小八挡降挡有吱吱的打齿声 法士特小八档点火打齿

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小八档点火打齿怎么回事

这个跟牙箱没什么关系。起动机铜套磨损和飞轮齿圈缺齿导致的，先拆下飞轮廓下盖看一下齿圈有没有缺齿，你需要拔住飞轮转半圈这样才能看得全，这个简单些。如果不缺齿那就是起动机有问题，这个要找电工了。建议去找修车的吧，有一定动手能力的你也得有配件是吧。还有每次点火打齿时可以左右和前后摇一下挡杆。如果是齿圈缺齿这样摇一下这样就能把缺齿的地方避开。

小八挡挂1,2档不走3,4档走,空档有异响什么原因

根据你的描述。这种现象说明是变速箱内部的故障。具体是一二档换挡机构出现了故障。需要拆卸及分解后检查及维修，望采纳。谢谢。

重汽豪汉法士特,小八档低速转换高速挡有响声

原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

二、汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修行驶。

3、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。