文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
故障现象:配备EA111和EA211系列发动机的车型,在拆卸点火线圈时,因点火线圈质量缺陷,点火线圈绝缘橡胶层与火花塞陶瓷体粘结,无法正常拔出点火线圈,用力强行拔出极有可能造成点火线圈绝缘橡胶层断裂或因老化导致的。
发动机失火抖动主要是由异常燃烧引起的。发动机缺火抖动的原因通常是:异常点火,例如火花塞损坏、点火模块故障等。
常见的是使用低压(一次)线路,电流过大,发热,导致绝缘烧蚀,造成低压电路短路或开路;一些点火线圈爆裂并损坏,这是由点火开关处于on位置引起的。这是因为发动机工作时,断路器的铂金触点通断,通过初级线圈的电流通断。
装配好的点火线圈可能绝缘材料耐久性差,线圈内阻大,三级管发热大,寿命会短。如果总是烧坏,更换后很快又会烧坏。原因是什么?其中一些总结如下:火花塞间隙过大,调整间隙或更换火花塞;汽油质量不好。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败