自动挡挂档时咯噔一声

1、自动挡换挡时咯噔一声大部分是从p挡挂入其他挡位的时候会出现的情况，因为p挡有锁止机构。挂入p挡后会锁止变速箱的齿轮，此时不拉手刹车子也是无法移动的。

2、自动挡挂挡时咯噔一声的原因可能是发电机齿轮有问题、冷车气门间隙大且润滑不良、变速箱故障、挂挡时车没停稳等。有关自动挡的档位介绍如下：P挡位：是泊车挡、启动挡。

3、自动挡挂档时咯噔一声的原因具体如下：挂挡时没停稳：如果车子没停稳就挂到P档变速箱内部的P档锁钩就会打在齿轮上发出咯噔一声。这种操作会使得锁钩磨损甚至断裂严重的会造成变速箱报废。

4、自动挡挂档时咯噔一声的结构因素有： 换挡机构出现故障。很多带有档杆的自动挡车型实际上都是通过机械结构去实现换挡的，使用时间长或者受到侵蚀时，换挡机构的连接部位就容易松脱或者发卡，从而使得挂挡时发出响声。

5、自动挡挂档时咯噔一声的原因：挂挡时没停稳：先将车停稳然后再把档杆从D档切换到P档；斜坡停车时操作顺序错误：正确是先拉手刹再挂P档；换挡机构出现故障；变速箱齿轮磨损等。后面两点建议尽快到汽修店或4S店检查维修。

6、自动档挂档有两种情况：第一种正常。最常见的现象是在坡道上停车，先挂P挡，再拉手刹。当P档接合时，变速箱中的一个棘爪会锁定变速箱的输出轴，以防止车辆移动。