文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
1、进气歧管里面有大量机油有油气分离器故障、阀盖废气循环阀堵塞、PCV阀故障几种原因导致的。由于根据文字描述很难判断车辆具体的具体故障,所以建议车主们还是前往维修店做进一步的检查针对具体故障来进行维修。
2、进气歧管有机油,一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象,不用在意。如果量多就不正常了。很可能是油气分离器出问题了。解决办法:清洗油气分离器或直接更换气门室盖。
3、你好,这个是气门室罩盖的废气循环阀堵塞所造成的,需要更换气门室罩盖。如果是带有涡轮增压的或是涡轮增压有问题。没有涡轮增压的话就是气门室罩盖的问题,需要更换气门室罩盖希望我的回答对你有所帮助。
4、机油的自身损耗有一部分是通过废气系统以蒸汽的形式排出的,量比较少,再加上有水气或者汽油燃烧不完全产生的汽油蒸汽,时间一长,就会在进气歧管遇冷凝结,产生上述现象。
5、造成进气歧管有机油的原因是什么 一般是因为油蒸气遇冷凝结。如果量少,也是正常的,不用担心。如果数量太大,就会不正常。油气分离器可能有问题。解决方法:清洗油气分离器或直接更换阀盖。如果数量太大,就会不正常。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败