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1、调节到8 中等位置就可以了,另外拓展一下吧!绞牙避震和很多改装零件一样,最早是用在赛车上,为应对各种不同赛道。这种避震,桶身高度、弹簧弹性系数、阻尼阻力都有一定的可调范围。
2、相反,设定至SOFT软侧的话,会有舒适感提升,运动性能下降的倾向。对于初学的小伙伴,由于每个人的驾乘感受都不一样,建议最开始调到8段~12段,之后再通过不断摸索,调试到最适合的段数。
3、一般调调到15,减震器的阻尼值的大小,代表车子的舒适性。不是所有的减震器都可以调节,如果车子太颠了,减震效果不好。
4、自行车前避震软硬调节中的“+”和“-”分别代表增加和减少阻尼力。“+”号代表增加阻尼力,意味着增加前避震的刚性,使避震器更加坚硬,适用于颠簸的路段,如山地或者颠簸的路段。
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