汽车的刹车与油门为什么是一高一低的?这样设计的原理是什么?

1、汽车的刹车与油门是为了方便区分所以是一高一低的，这样设计的原理是保持辨识度。制动踏板高于油门踏板绝对不是一个设计缺陷。相反，这是一个聪明的想法。

2、其次，安全考虑。其实刹车踏板的尺寸比油门踏板大，只是刹车踏板的位置比油门踏板的位置高。当人们踩下制动踏板来制动汽车时，制动液压缸的反作用力会传递到制动踏板上。

3、汽车的刹车和油门这样设计的一高一低更容易方便区分，不至于，车主在慌乱的情况下踩错刹车或者油门，造成不必要的损失。

4、一，为什么汽车刹车踏板要高于油门踏板 01从驾驶安全的角度考虑 刹车踏板高于油门踏板，刹车和油门之间有一定的高度差，这样司机可以利用高度差来判别哪个是刹车哪个是油门。

5、通常，油门踏板很轻，车辆不会突然加速，只有踩下所有沉重的踏板才可以加速。制动器不同，需要更好的制动效果。在紧急情况下，您可以快速响应车辆，因此刹车踏板设计得更高，从而使踩踏力更大，从而易于放置汽车。

6、为什么把刹车的踏板设计的比油门的要刚好高20毫米呢？这也是有一定的道理的，不是随便设计的，也是为了让大家更加安全的驾驶。是从人体工程和机械方面来设计的，这是第一个原因。