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轮胎被扎破了;如果轮胎被慢慢刺破放气,胎压灯就会亮起。如果此时无法确定是哪个轮胎漏气,可以用胎压计测量,前3,后5。如果胎压不足,补充,然后观察胎压灯。如果过几天它又亮了,你需要拿起轮胎检查。
轮胎被扎引起的胎压监测灯亮这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,然后再观察胎压报警灯。若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。
以下是大众宝来胎压灯亮的具体原因:轮胎被扎:可以用胎压表测量前3后5为正常值若缺气就补足气后再观察胎压报警灯。胎压过高:标准型轮胎为4-5bar;增强型轮胎为8-9bar;最高气压不应大于5bar。
首先可以通过肉眼观察轮胎的气压,如果气压过低会感觉轮胎像瘪掉了一样,比其他轮胎看上去要低一点。如果肉眼无法察觉,那就需要使用检测仪读取下胎压系统中的数值,看下是哪里轮胎的胎压传感器比较低导致胎压灯点亮。
为此,建议采用间接式胎压监测系统汽车的车主:遇到胎压系统报警,先路边停车,下车查看四个轮胎的胎压情况,如果肉眼看不出有明显亏气的,可以不予理睬,再上车后对胎压系统进行复位处理,让报警灯熄灭。
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