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以下是可能的原因及解决方法: 空燃比过浓或过稀。如果空气和燃油的比例不正确,那么发动机在运行时就会发出异常的响声。如果空燃比过浓,那么可能会导致燃油在喷射器中积聚,从而导致发动机在停止时仍然运转。
原因有以下几点:车辆底部的哒哒声可能来自三元催化剂。该催化剂工作温度高达1000℃,灭火后内部金属部件会发生热膨胀和收缩,伴有喀哒声响。发动机冷却系统也有可能在工作。
发动机在工作时,各部位的温度并不是一样的,缸体的温度一般不会超过100°C,而排气管的温度会达到400~500°C,三元催化器的温度更是高达600°C。
车子熄火后发动机依然在响的原因是发动机冷却系统还在工作,车子为了防止发动机或涡轮增压器过热,都设计了延时降温功能,该功能会根据传感器测定的水温工作,直到水温降到设定的范围以内才会停止工作。
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