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因为汽车有两个风扇,一个散热器是风扇,一个是冷凝器风扇。冷凝器风扇开了空调就开始转了。散热器是风扇是温控器控制的,要水箱温度达到一定温度的时候才转。
温控开关有两档,一般高温开低速就可以了,开空调时,尤其是低速或者停车开空调时,热量不能及时散发,水温会更高,所以电子散热器高速档位就被激活了。相关说明 一般高速电子扇需要等到97度才转动,温度不到则只会转低速。
检查电子扇工作是否正常,正常情况下电子扇有两个档位,一个低速档,另外一个是高速档,高速档一般在空调压力过高的时候和发动机的水温达到103摄氏度的时候工作。
开启空调后,水温肯定会迅速升高,这时可检查电子风扇是否正常工作。若不转,故障通常为热控开关损坏,或两个风扇的内阻都断了,可能性较小。若只有一个风扇正常工作,另一个不工作,则可能是风扇本身或其内阻损坏。
电子风扇的高速和低速“仅”由热控开关(F18)控制。这个开关有两档,安装在水箱上检测水温。它向J293发送两个信号,然后J293传导不同的开路来控制电子风扇的高转速和低转速。开空调,两个风扇都要转。
温度过高时就进行高速运转温度常温时低速运转散热这是正常现象。相关介绍如下:分类:按照散热器中冷却液流动的方向可将散热器分为纵流式和横流式两种。
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