汽车后氧作用是什么情况 汽车后氧的作用

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后氧传感器坏了对车有什么影响

如果后氧传感器坏了，会导致汽车动力下降，提速慢，空燃比不准。

油耗增加，因为氧传感器上的积碳会导致信号输出异常，导致发动机混合比不平衡，油耗增加。

随着污染物排放量的增加，尾气排放年检不合格，使得年检不合格。其实这也是众所周知的，因为三元催化器虽然可以净化尾气，但是净化能力有限。

汽车前氧和后氧的作用分别是什么

向发动机电脑反馈排放废气中氧含量，后氧传感将三元催化转换器..前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候。后氧传感器安装在三元催化转换器的后方，发动机电脑根据此信号修正喷油量前后两个氧传感器只是作用不同而已。

氧传感器的作用是测定发动机燃烧后的排气中氧是否过剩的信息，即氧气含量，并把氧气含量转换成电压信号传递到发动机计算机，使发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制；确保三效催化转化器对排气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和氮氧化合物（NOX）三种污染物都有最大的转化效率，最大程度地进行排放污染物的转化和净化。空燃比对排气中碳氢化合物（HC）和一氧化碳（CO）的含量有很大影响，在空燃比低于14.7：1时，HC及CO含量降低；如果空燃比高于14.7：1时，HC及CO含量迅速上升。但是，降低空燃比会导致燃烧温度升高，排气中的氮氧化合物（NOX）升高。所以，理想的空燃比应在接近14.7：1的很小范围内。另外三效催化转化器的转化效率只有在空气因数为1的很小范围内最高。