自动汽滑行后加速顿挫 带挡滑行后给油顿挫

低速滑行后提速，踩油门有个顿挫冲击感是怎么回事？

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

自动档车滑行顿挫感问题

正常的吧，滑行的时候车速在不断减慢，同时变速箱也在调整相应的档位，应该是降档造成的顿挫感。个人感觉无解，除非换变速箱。

带挡滑行后给油顿挫

凑凑热闹！

18年11月份提的，帝豪GL，1.8L的。双离合，当时cvt还没上市。

为什么买？便宜，好看，配置高。

顿挫感明显，红灯起步的时候，你正在平稳起步，前面车比较慢的情况下，你车速上来了，松油门的话，会出现顿挫。

车速比较高的时候，前面有情况需要刹车，你离前方100米的时候，松开了刹车，让车滑行，会出现顿挫。（总的也说，就是1档刚变2档，2档变1档的时候，如果不踩油门，会出现顿挫。）

起步的时候，油门能一直踩着的话，不会有顿挫。刹车直接刹停，不会有顿挫。

有时候比较急，打着火挂上档就走，转速到3千了，还不换挡。（正常情况下是2千转就换挡）。

其他的目前没遇到什么问题，目前九千多公里。

目前没遇见过变速箱过热。买车到现在，跑高速比较多。基本都是节假日回老家，堵车会有。

比较懒的话，我会一直D档，心情好的话，堵车的时候，我会切换手动模式。

5.1的时候，老表一人提了一辆缤瑞。（右边白色是我的）

显摆一下，方向盘套自己缝的，原车是真皮方向盘，但是我感觉单手打方向会滑，所以缝了一个。防爆膜，底盘装甲，下护板也是自己装的。