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1、不太可能是干燥瓶和膨胀阀的问题,应该是冷凝器的散热效果差了一些,清洗冷凝器的散热片上的积尘会好一些。也许车开起来,冷却风量大了也会好一些。
2、汽车空调两根管都发热最常见的的原因是膨胀阀堵塞引起的。汽车空调低压管通过连接制冷剂散热器,将空调工作产生的热量交换走,当膨胀阀堵塞后,空调工作产生的热量就带不走,最终导致低压管发热。建议及时到维修厂维修解决。
3、汽车空调低压管热一般是由于膨胀阀脏堵引起的。汽车空调低压管连接制冷剂散热器,将空调工作产生的热量交换走。如果膨胀阀堵塞,空调就不工作,空调工作产生的热量就带不走,导致低压管发热,建议及时到维修厂维修解决。
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