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1、全时四驱,分时四驱,适时四驱的区别为:转换时机不同、模式不同、经济性不同。转换时机不同 全时四驱:全时四驱不能进行驱动模式转换。
2、适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别:高强度/极限越野,分时四驱才是王道;适时四驱经济适用,城郊道路更适合;综合路况,全时四驱更全能。高强度/极限越野,分时四驱才是王道。
3、适时四驱,分时四驱,全时四驱的区别:适时四驱结构简单成本低,有一定的越野能力;复杂道路上的越野逃生能力,通过性差。分时四驱纯机械结构可靠性高,通过性好,越野能力强摆脱困境;机构笨重,操作不便油耗高。
4、配备分时四轮驱动系统的汽车一般有高速四轮驱动模式、低速四轮驱动模式、高速两轮驱动模式三种模式。切换到低速四轮驱动模式后,轮上的扭矩会被放大,从而提高汽车的脱困能力。
5、四轮驱动简称四驱系统(4WD),分别有全时四驱、适时四驱、分时四驱三个种类,分别被运用至轿车、MPV和旅行车;SUV以及越野车上。
6、结构不同 全时四驱的结构较为复杂,成本较高,油耗相对较高。分时四驱的结构简单、稳定可靠、越野能力极强、2H模式相对省油。适时四驱的结构简单、成本低下、重量轻(省油)。
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