汉兰达高度有点低 汉兰达底盘可以升高

汉兰达高度有点低的问题并不复杂，但是很多朋友都不太了解汉兰达底盘可以升高，因此今天小编将为大家分享汉兰达高度问题的一些知识，希望能够帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

汉兰达的底盘是不可以升高的，这个价位的车型应该是没有配备底盘升降功能的！

丰田官方一直没有明确汉兰达的最小离地间隙，这可能是因为有些原因不便公开。毕竟作为一款SUV，它必须具备较高的车身、宽敞的内部空间以及良好的通过性（与离地间隙密切相关），还应具备一定的四驱性能（尽管对于真正的越野来说不够强大）。汉兰达的车身尺寸是如此巨大，如果公布离地间隙，我相信会有很多人接受不了。

汉兰达的车身高大，外观硬朗，内饰精致，灵活多变且巨大的内部空间深深吸引着很多人。我一直对汉兰达的最小离地间隙很好奇。由于官方没有注明，一些汽车网站提供的数据也不够准确，所以我亲自实地测量了一下。我跑到小区的停车地库，使用尺子测量了一下，结果让我有些难以接受，即168mm（甚至低于RAV-4和CRV的底盘高度，我也测量了CRV，最低点是179mm）。

汉兰达的最小离地间隙是168mm，在空载约18CM的情况下。当满载时，离地间隙将降低约2厘米，即约16厘米。此数据是根据车主的实际测量得出的，可能存在一些误差，但误差不会太大。汽车的离地间隙值并不是固定的，它取决于负载情况。如果用肉眼观察，汉兰达的最低点是发动机护板和排气管弯头。但实际上，最低点应该是四个车轮的下沿。最小离地间隙通常是指汽车在额定满载的前提下，停放在水平地面上时，车底最突出部分与水平地面的距离。最小离地间隙决定了汽车的通过能力。

截至2019年9月2日，汉兰达在售的2018款车型，官方指导价在23.98万元至32.58万元之间。目前有16款在售车型，均为中型SUV，排放标准有国五和国六两种。2018款汉兰达搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS，最大扭矩350N·m，最大功率转速在4800~5600rpm之间，最大扭矩转速在1700~4000rpm之间。

丰田汉兰达的离地间隙高度为170毫米。最小离地间隙的标准是GB/T3730.1-2001，定义为汽车底盘最突出部分在满载（最大允许载荷质量）情况下与水平地面的距离。具体的测量方法可以通过图解方式给出，但没有规定具体的数值范围。最小离地间隙反映了汽车通过有障碍物或颠簸的地面而不发生碰撞的能力。

丰田汉兰达的最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越强，但重心越高，稳定性越低。最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或不平地面的能力越弱，但重心越低，可以增加稳定性。

丰田汉兰达的最小离地间隙应考虑到装卸平台在运输过程中的通过性，以及汽车在接近一般人行道边缘时不会发生摩擦的可能性。如果销售仅限于某个国家或地区，还应考虑当地的道路质量。同时，最小离地间隙的数值受限于车辆功能和空气动力学。例如，跑车的最小离地间隙会较小，而SUV的离地间隙会较大。

汉兰达是丰田生产的一款汽车，也是丰田家族中的大型SUV。它拥有宽敞的车身和创新宽敞的内部空间。