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四驱系统区别:一汽普拉多全系取消了托森中央差速速,由全时四驱改变为分时四驱。平行进口2700和4000全系车型均是全时四驱,并且带中央差速锁。一汽版5车型更加的节油,平行进口版本更加的结实耐用且性能比较强。
普拉多2700搭载了全时四驱系统,并且使用了托森中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提高汽车的行驶稳定性和脱困能力。
普拉多2700配备全时四驱,四档自动变速4缸。而普拉多4000也配备全时四驱,与之匹配的是6档自动变速,并且普拉多4000标配智能钥匙及400米遥控启动及拖钩等。普拉多2700就相对弱一些。
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