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近半年来,对于广汽三菱要退出中国市场的传闻一直在网上议论纷纷,不过多次均被官方否认,但如今要尘埃落定了。10月24日,广汽集团发布公告,董事会审议通过了《关于广汽三菱重组的关联交易公告》,拟对广汽三菱、广汽三菱汽车销售公司实施股权调整等重组事项。
重组完成后,广汽三菱将成为广汽集团全资子公司,广汽埃安将利用广汽三菱工厂实现增产扩能,计划2024年6月实现量产。届时,广汽埃安将形成基本产能60万/年,为埃安实现2025年产销100万的战略目标奠定坚实基础。
广汽三菱官网公告
而广汽三菱汽车销售公司将由广汽集团与三菱汽车、三菱商事共同持股,持续为广汽三菱车主提供备件和售后服务,确保客户用车无忧。同时,本次重组过后,还将全力保障了消费者权益及协助员工再就业。
据《财联社》报道,一家位于河北的广汽三菱授权经销商透露:已经没有广汽三菱的授权,以后都不做成,并表示厂家那边发通知说以后都是进口三菱,没有国产三菱了。自己的展厅已基本上被清空,销售人员也相继选择离职,售后区域也会于近期正式关闭。
而另一家位于天津的广汽三菱经销商销售人员称,目前店里没有欧蓝德(查成交价|车型详解)现车,订车需等上10天左右,但车源是工厂存放一年多的库存车,最高可以给到5万元的优惠。其指出:“最近咨询的人非常多,优惠力度只能给到这些,我们也不能太亏钱卖,我们店的售后还会一直有。”
另外,据了解,全国各地的部分广汽三菱经销商在短期内还会继续运营,直到把手上的车型全部销售出去。而从广汽三菱官网获悉,旗下所有车型均显示停产在售,按照经销商给出的5万优惠,预计这段时间就能请完库存。如果对于广汽三菱旗下车型比较热衷的,同时又想捡漏的,如今确实是抄底的最佳时机。
尤其是三菱欧蓝德,按照5万元的优惠来算,新款入门版车型落地仅13万多,这个价格买到一台1.5T+48V轻混系统、大五座日系SUV还是挺实惠,至少三菱品质是有所保障的,加上会继续提供车辆的维修保养、零件供应、品质保修等售后服务支持,还是可以下手的。当然,前提是价格足够便宜,足够喜欢三菱汽车,不然谨慎购买。(文:太平洋汽车 吴启星)
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