现在国家强制报废汽车的标准是什么?

如果是家用的小型车辆，是没有规定的报废年限，只是车辆行驶的里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆。除此之外，年限在10年以上的车辆，需要每年进行一次年检，如果连续三次年检不合格的话，车辆就会被强制报废了。

机动车强制报废标准规定是什么达到国家报废标准的各种机动车、摩托车等，或者虽未达到国家报废标准但发动机或者底盘等严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车，都应该进行报废处理。

私家车报废标准新规定2023如下：私家车包括5座轿车和7座SUV车型。非营运小型微型汽车没有使用年限，行驶里程达到60万公里，国家会引导报废。超过15年且行驶里程未达到60万公里的，车辆需每年检验两次，检验不合格者强制报废。

汽车强制报废的标准介绍如下：没有通过年检的和不按时年检的汽车进行强制报废，由于每辆汽车都有使用的年限，从几年一审到半年一审对审核不合格的汽车要执行强制的报废。总公里数达到60万公里的进行强制的报废。

引导报废。根据《机动车强迫报废规范》规则：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。强制报废车辆再上路行驶的，对驾驶人罚款2000元，取消驾驶资格。

私家车报废标准如下：私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。