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性质不同 汽车独立悬架性质:每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架悬挂在车架或车身下面的。非独立悬架性质:相对与独立悬架的车轮结构。
独立悬挂和非独立悬挂的区别有:结构不同、重量不同、应用范围不同。
连接不同 独立悬挂,左右两个车轮间没有硬轴进行刚性连接,一侧车轮的悬挂部件全部都只与车身相连。而非独立悬挂两个车轮间不是相互独立的,之间有硬轴进行刚性连接。
独立悬架和非独立悬架的区别如下:结构不同:独立悬挂是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂在车身下面;非独立悬挂是两侧车轮由一根整体式的车架相连,车轮连同车桥一起悬挂在车身下面。
独立悬架:两侧车轮可以单独运动互不影响;减小了非簧载质量,有利于汽车的平顺性;采用断开式车桥,可以降低发动机位置,降低整车重心;车轮运动空间较大,可以降低悬架刚度,改善平顺性。
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