液压进油与回油定义 挖机液压油缸怎么区分进油和回油

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挖机液压油缸怎么区分进油和回油

这是一个相对问题，液压油缸上只有两根管子，当其中一根油管进油时，例外一根管子就是回油。所以根本就不需要去却别哪个是进油哪个是回油，油缸底端的那根管子是出活塞杆的，而顶端的油管是收活塞杆的。

液压缸中一个油孔怎么实现进油和回油

既然是油缸，必定有活塞（杆），使活塞（杆）进退伸缩，就可实现这一个油孔的进油和回油，即压力油泵入油缸，活塞前进（或后退），活塞受反向力后，油路泄压，活塞后退（或前进）。

液压油缸进油管回油管如何区分

P口为压力油口，即进油口；T口为回油口；A，B口为方向控制口，即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔；A1，A2，B1，B2为方向阀的可供选择油口。X口为外部控制油口，Y口为外部泄油口。

前进的手控阀控制来料；-

1、通常的如果面对安装接触面，如果知道上面是P，那么下面是T，左面是A，右面是B。

在只有一个按钮时B是常开口，T是常关口，P等待指令时关闭，按钮松开后停止，也可以根据转盘活塞的位置进行区分。