曲轴为什么一定要留有间隙?不用装止推片的曲轴没有吗?

合理的间隙是正常的，否则工作时的高温会使曲轴涨死，但间隙过大就不行了，会产生很大的噪音，象发动机要散架的声音。曲轴的间隙一般是曲轴轴承（包括滚针轴承、轴瓦等）、曲柄销等磨损造成的。

曲轴有间隙是为了发动机过热防止抱死，再者是让机油在间隙里形成一种油膜润滑曲轴。止推片是防止曲轴横向穿动的瓦片。每个发动机上都有。

是防止曲轴及轴承发热卡住而留的空间大小。这个间隙如果太小，会增加曲轴及轴承受热后的运动阻力，太大会使曲轴轴向窜动.引起活塞偏缸、连杆弯曲。

作用是，发动机在工作时曲轴它不止是旋转也有轴向运动的力，如果如果曲轴要是轴向运动会带着连杆也动，那后果可想而知，所以加了止推片就能控制这个间隙，（它有的是直接装在曲轴上的，有的是装在缸体上的。

为了适应发动机机件正常工作的需要，曲轴必须留有适当的轴向间隙。间隙过大，则给活塞连杆组的机件带来不正常的磨损；间隙过小，会使机件因受热膨胀而卡死。

轴向间隙是指飞轮可以推拉的间隙么？是的话那就是曲轴轴承座垫片太厚了，减少一定量的垫片就好了，但是现在的柴油机轴承座上都有锁轴承的锁片，一般不会出现这种情况，检查一下是不是轴承锁片螺丝松了。