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迈腾330是2.0t,是大众旗下的一款中型轿车。它的车身尺寸长4865mm,宽1832mm,高1471mm,轴距2871mm,有三款发动机:1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本配备了混合喷射技术;高功率版本的2.0升涡轮增压发动机搭载缸内直喷技术,两款发动机均采用铝合金缸盖和铸铁气缸。
迈腾330是2.0t。
迈腾330和380分别代表的是2.0T低功率发动机和2.0T高功率发动机。区别主要是:迈腾380是330的高配车型,在动力上比330车型更强。全新改款的迈腾取消了1.8T的发动机,搭载的是1.4T和2.0T高u002F低功率发动机,330和380只是衡量汽车参数的标准。
更多介绍如下:
1、在动力方面,330车型搭载的是一台2.0T低功率发动机,发动机的最大功率为186马力,最大峰值扭矩为320牛米,传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱,实测0-100kmu002Fh加速时间为7.6秒,迈腾380是这款车的高配车型,搭载一台2.0T高功率涡轮增压发动机,发动机的最大功率为220马力,最大峰值扭矩为350牛米,传动方面,匹配7速湿式双离合变速箱,实测0-100kmu002Fh加速时间为6.99秒。
2、新款的迈腾330TSI和380TSI都是搭载2.0T排量的发动机,这款发动机的代号为EA888,这款发动机采用的是进气歧管喷射缸内直喷技术,也就是所谓的燃油混合喷射技术,相对于高功率版本的发动机,低功率版本发动机动力相差34匹马力,这里就涉及到了单油管和双油管喷油,也就是发动机调校方式不同。
迈腾330是2.0t,是大众旗下的一款中型轿车。
它的车身尺寸长4865mm,宽1832mm,高1471mm,轴距2871mm,有三款发动机:1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本配备了混合喷射技术;高功率版本的2.0升涡轮增压发动机搭载缸内直喷技术,两款发动机均采用铝合金缸盖和铸铁气缸。
迈腾的操控明显比日系车要好,转向很精准,空位很小,比较顺手。迈腾有1.4T、2.0T低功率、2.0T高功率。330是2.0T的低功率版,但是动力完全够用,320的扭矩足够你应付高速和市区,所以买330版就够了。
由于搭配的是7速湿式双离合变速箱,所以迈腾的燃油经济性、加速能力、换挡响应都不错,这也是双离合变速箱的优势所在。当然,缺点是双离合变速箱会有挫折,除了CVT变速箱外,其他都有挫折。
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