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摩托车链条松了会有什么影响
有影响,但不太大。如果长此以往或者太松,就会造成速度表传感器失灵;磨损链条和链轮并消耗发动机动力;严重的会脱离链轮俗称掉链子,从而造成事故。
自己动手紧一紧吧,不难的。如果实在太松,就凿掉一段(两节),并保持一定的松张度!
摩托车发动机连后轮的链子掉了怎样安【1】?
摩托车的发动机连接后轮的传动链条掉了,在安装时要首先查明链条脱落的原因,然后再视情况安装。
摩托车的传动链条不会无缘无故的掉下来,链条掉下来的原因不同,安装时的方法也不一样,而且要排除造成链条脱落的故障原因,否则链条装上后还可能再掉下来。
摩托车传动链条掉下来,一般是链条太松了没有及时调紧、链条已抻长到极限无法再调紧、调链器左右调节不一致偏差太大、传动链条和前后链轮磨损过大、传动链条活接损坏断了或脱落等造成的。
如果是链条活接损坏或掉了,再买个活接装上去就可以了。安装链条时,要先用主支架把摩托车支起来,再用套筒扳手卸下发动机链轮外面的链轮罩,然后把链条绕过发动机小链轮,把链条绕到后轮大链轮上,链条两端在大链轮相邻两个齿之间对好,把链条活接插入链条两端的销口,再把活接的两个卡片装好就行了。带开口的最外边的卡片,在安装时卡片开口要背对着链条转动前进方向,不要安装反了,最后检查调整好链条松紧即可。
如果是传动链条太松、已抻长到极限无法再调紧或调链器左右调的不正,偏差太大造成的链条托落,把链条的松紧和左右调整好就行了。如果是链条和链轮磨损过大造成的脱落,把它们的都换掉,链轮和链条最好配套一起换,这样效果最好,单换一样不但效果不好,而且还可能会加剧新换的那个的磨损。
传动链条也不能调的太紧,否则会造成链条和链轮磨损加剧、噪音大和过热、运转阻力大影响动力,甚至磨断链条等故障。链条调整好后,其中间部位下面应上下能有20-30毫米的活动量才好。另外要注意链条的润滑,链条缺油太严重也会造成损坏。
摩托车掉链子怎么办?
1、把后轮中间的通心轴的螺母松开。
2、再把后轮两边的就是拉着通心轴的螺母松开。
3、把螺丝顺时针转动,使后轮后移,达到拉紧车链的效果。注意,左右两边挪移的刻度要一样。
4、再调右边的地方。注意事项:后轮左右两边挪移的刻度要一样,不然轮子会偏的。链条不要调得太紧,要有1至2公分间隙。
5、调整好以后,把后轮中间的通心轴的螺母拧紧,以防后轮主轴前移,造成车链再次松动。
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