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随着海拔高度的增加,气压会逐渐降低,因此需要适当增加胎压。一般情况下,海拔在2000米以下的地区,每上升1000米增加0.1个大气压即可;而在海拔超过2000米的地区,则需要增加0.2-0.3个大气压。气温也会对胎压产生影响。
如果检查胎压过低,也就是低于3bar的情况,就需要适当的补充气压了,建议补充到3bar就可以。
高原驾车轮胎需要放气,在高原气压变低,轮胎变鼓,摩擦力变小 。老司机,自驾去西藏都会把轮胎先放点气,怕的不是爆胎,是提高安全系数,提高刹车阻力,因为随着海拔高度升高,外界气压降低,则轮胎内部的压力会增加。
你问:去西藏自驾,轮胎需要准备几条?我认为这不仅仅是轮胎的问题,提3点建议,供你参考: 1,所有车载装备,人员供给,任何人做不到周全,若一定要备全来,车子装不下,那没法出去了。
保持胎压在正常范围在高速公路上行驶一般按照制作厂商的要求,每辆车的车压应该保持在2~6之间。过高的胎压或者是过低的胎压对汽车行驶在高速公路上都不好。
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