帕杰罗 进口V93搭配日本RAYS,锻造三公子之一TE37轮毂

1、一只极品轮毂具备的品质必然绕不开几个词：轻量化、单片、锻造，而TE37与这几个词完全吻合。自打1996年开始，TE37就已经在世界各大赛事中效力。其中，15x6J的轮毂重量减重至7千克，这两个数字也成为了TE37名字的由来。

2、在老年间，还有老切诺基的年代，流传一句话：修不好的切诺基，开不坏的帕杰洛。所以，即使到今天，帕杰罗的质量也是有口皆碑的。40万左右的这个价位里无出其右。霸道当然牛，但同等配置要贵近十万。

3、想着改轮毂好久好久了，终于兑现啦，千挑万选确定RAYS TE37SL 红标。

4、车子如果出了保修期是可以在外面保养的，只要机油型号没用错就没问题。如果对我的回答满意请点击蓝色的“采纳”按钮。

5、RAYS虽然招牌在TE37，以轻量级轮毂出名，但其官网上并没有标出轮毂的重量。因为除了TE37系列，轻量化还真不是RAYS的优势。就有车友拿TWS和RAYS同尺寸，同锻造工艺的的进行过对比。稍重了那么一点。

6、是轮胎宽度，25cm。R18是轮毂尺寸是18英寸。45是轮胎厚度。