汽车大梁开焊怎么解决 汽车大梁断了怎么焊接

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汽车大梁怎么才能焊牢固

汽车大梁焊接修复的方法：

1、汽车大梁大多用16Mn钢制造的，它比低碳钢淬硬倾向大，焊接时产生冷裂纹的倾向也大。为减小维修焊工的劳动强度，大梁纵梁的焊接可不解体，不挖补的对接焊接工艺；

2、焊前准备，焊接前应该彻底清除大梁裂缝或断裂部位附近的油漆、油泥、尘土等杂质，然后在焊缝不受负荷的情况下，在裂纹或断裂处的内外表面打磨出45～50°的V形坡口。焊缝焊补修复时必须对接和顶好断裂部位的两端（如图中②③），使焊缝两端的负荷接近于零；

3、在焊接过程中，要保持焊缝自由伸缩，以防大梁焊接部位产生残余应力和参与变形。为使焊缝自由伸缩，必须注意焊接顺序和方向，应先焊收缩量大的部位，以保证焊缝有较大的自由收缩，产生较小的残余应力。因此，大梁纵梁焊接时需先焊垂直内外腹面，再焊上下翼面，翼面先焊下翼面再焊上翼面，方向都是向腹面焊接。腹面两段焊接，先由腹面中心往上焊，再由腹面下部向中间焊。这种方法能使收缩只在腹面横向自由进行，上下翼面不受牵制，从而使内应力减小。

汽车大梁内螺丝脱焊了怎么办

汽车大梁内螺丝脱焊了解决步骤如下：

1、找一家电焊铺，把发动机护板拆下来。

2、用高标号焊条对大梁上的螺丝孔进行堆积焊接。

3、处理完内应力后，用丝锥扩孔，扩到需要的尺寸。

汽车大梁断了怎么焊接

汽车大梁断裂怎样修补

1、将大梁更换掉：更换之时需多加去注意和自己汽车车型所匹配，尽管所更换成本比较高。

2、复位：通过焊接工艺直接去大梁断裂之地又或弯曲做个处理，需提前去清理下断接之地污渍，防止在修补之后出现更加严重再一次损坏。

3、挖补并施焊：断开之地开个V型坡口，在报废大梁之上割去同样大小材质再做个焊补。

扩展资料：

1、大梁变形不严重的话，能够按照原厂数据标准以及规定的作业流程及工艺步骤进行施工修复的话，个人认为对于车子几乎是没什么影响，可以照常按以前一样开。那怎么算变形不严重。非要说的话这里提供个小经验。

2、变形严重，修复后车子开起来没异响、不跑偏、不共振、轮胎磨损也正常，车子正常行驶。不过飙车那可能会出现一些问题，影响操控性。