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如果您也有这种心态的话,那不妨将目光锁定大众途昂X(查成交价|参配|优惠政策)。从命名上不难看出,途昂(查成交价|参配|优惠政策)X与途昂有着密切的联系,但不能把它们看做同一款车,途昂侧重于稳重、大气,而途昂X则彰显出年轻、运动,二者具备着不同的市场侧重。
在外观方面,全新途昂X在外观设计显然努力向时尚和运动倾斜,前脸格栅和头灯组使用叠层设计,用贯穿式LED灯带进行上下区隔,中间的大众LOGO可以点亮;前脸无边界横向格栅配搭两组倒影式的大灯,与前款途昂X区别明显。
记得2017年4月,小编驾驶上汽大众途昂进行了从成都出发,绕道青城山,最终到达绵阳的城际穿越,全程近300公里。一不小心就丢人了!从业以来第一次试驾“刮蹭”就给了途昂。
本人三十多岁了,现在是一家小有规模的公司老总,购买途昂X的时候预算在40万左右,之前也有考虑丰田的车,但是仔细对比过后,发觉还是大众的途昂X更合我心意。
来看看上汽大众给出的答案!上汽大众途昂X(以下简称 途昂X)作为途昂的衍生车型,绝对不是简单的拿掉第三排座位了事。虽然缩减了相应的车身长度,途昂X仍旧是一辆标准的中大型SUV。
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