10万公里没换火花塞了!火花塞更换的标准是什么

火花塞更换的标准超过了规定的公里数 一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期较长。

火花塞更换标准 超出有限里程 大多数普通镍合金火花塞使用2万公里后需要更换一次，使用周期最短。4万公里左右更换铂金火花塞；铱火花塞可在6-8万公里左右更换，使用寿命长。

火花塞超过了规定的使用公里数。绝大部分汽车厂家都是规定火花塞在3到6万公里区间更换，当然也有高寿命的火花塞可以使用到10万公里以上。

火花塞的更换条件有：一般车型原装火花塞的使用寿命在6万公里左右，就可以换了，但是如果长期低速使用的话，建议提早更换。

一般一次更换火花塞需要6万公里。如果燃油不好，你需要早点换。拆下火花塞并观察它。如果是红棕色或生锈，说明火花塞正常。如果是油性的，说明火花塞间隙不平衡或供油过多，高压线短路或开路。

一般普通的镍合金火花塞使用2万公里左右就需要更换一次，使用周期最短；铂合金火花塞在4万公里左右进行更换；铱金火花塞则可以在6-8万公里左右进行更换，使用周期较长。