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1、其实不然,之所以会出现这种情况,主要的原因还是驾驶员的技术不过关位造成的,这和汽车本身的质量没有任何关系;顿挫说白了,就是转速低于车速的情况下,就会出现这种感觉。
2、手动挡车辆在换挡时有顿挫感,可能是由于车主在换挡时的速度与档位不匹配,导致车辆出现一顿一顿的情况。此外,也可能是因为车主在放离合器时放得太快,车辆还没有达到半联动状态,导致换挡不够平顺,甚至可能熄火。
3、手动挡车型发生顿挫的大多数情况是油离配合不好造成的,具体的工作原理是这样的:发动机转速与离合器片转速不同步,就可能引起抬离合时的冲击。
4、踩下离合器时发动机和驱动轮分离,这时你也许松油门或者不松油门,发动机转速和车轮转速肯定会不同步(不管你走的平路还是上坡或者是下坡),你再放开离合器当然会有顿挫感。
5、如果挂档时有顿挫感,那么有可能是档位间隙问题。如果行驶有顿挫感且排除点火系统故障,那么问题有可能在变速器。
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