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你的调整器可以用普通螺栓固定,也可以使用扭矩螺钉。通常有三个或四个螺栓或螺钉连接调节器,一旦拆卸了螺栓或螺钉,就可以安装新的调节器了。如果在这一点上你发现燃油喷射泵座椅上的任何碎片,你将需要纠正在进行之前。
如压力变化不符合要求,则说明汽油压力调节器工作不良,应更换。当燃油系统保持压力不符合标准值时,应做此项检查。检查方法是将油压表接人燃油管路,用一根导线将电动燃油泵的两个检测孔短接。
如果燃料压力太高,请重新检查燃料压力调节器是否正常工作。检查燃油压力调节器时,如果发现上面的真空管不掉,请再看看有没有回油。对于有高压泵的车,应在第三阶段检查高压泵的燃料压力调节阀是否损坏。
但大多数燃油压力调节器安装在燃油导轨中,可以独立于系统的其余部分进行维修。如果您怀疑您的车辆的燃油压力调节器可能有问题,请让专业技术人员(例如来自 YourMechanic 的技术人员)检查车辆,以确定是否应该更换。
发动机排气冒黑烟或消声器“爆炸”时,可用手捏进油管。如果有所改善,说明调压弹簧过硬或卡死,导致油压过高,造成供油过量。每次拆卸或更换燃油压力调节器时,必须更换O形密封圈。燃油压力调节器维修实例型号:富康988。
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