带尾翼的轿车有哪些 自带尾翼的轿车有哪些

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三菱有一款车轿车带尾翼的叫什么型号车,多少钱

LancerEX或者LancerEvo，前者是家用轿跑，后者是完完全全的跑车。国内用的叫翼神，进口发动机，尾翼自行加装，10-16万。EVO约50多万。

三菱汽车标志象征

三菱（ミツビシ）的标志是岩崎家族的家族标志「三段菱」和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志，于明治43年（1910年）以现在的形式用于三菱合资公司的英文版营业指南书上。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

十几万自带尾翼的车有哪些

汽车尾翼是指汽车行李箱盖上，后端所装形式鸭尾的突出物，属于汽车空气动力套件中的一部分。主要作用是为了减少车辆尾部的升力。十几万自带尾翼的车有本田竞瑞、雪佛兰科鲁泽、领克03。

竞瑞的外观设计可以说是与众不同的。基于ConceptB概念车的掀背造型让竞瑞颇具运动范。前脸的设计采用更加大胆的线条。中网的面积增大，配上犀利的唇线，这样的犀利造型让竞瑞看上去更凶猛，并不像是大多数家用轿车那样含蓄内敛。光是贯穿式尾灯以及后扰流板的加入，就足以证明竞瑞注定是年轻人的菜。

科鲁泽采用普通版加Redline/RS的双外观版本设计，两者都很明确地展示出其年轻运动化的定位，其中RS版本设计更为凌厉，给人一种不怒自威的霸气。车身尺寸方面，可以明显看出科鲁泽的定位介于科鲁兹和科沃兹之间，车身长宽高为4630/1798/1485mm，轴距为2640mm。科鲁泽全系采用16英寸轮毂，轮胎尺寸为205/55R16。

领克03采用个性鲜明的家族化设计，并且领克03作为运动轿车，套用这套设计语言就显得更有格调，运动的氛围融合了科幻元素，很符合领克03自身定位。其中前脸的分段贯穿式格栅强调了视觉宽度和层次感，另外分层式头灯设计显得特别前卫，并且光源均是LED。最后尾部造型使用了大量空气动力学套件加持，其动感氛围丝毫不亚于前脸。

自带尾翼的轿车有哪些

自带尾翼的轿车，这个以前老款的马自达六轿跑车型，新车出厂就有大为仪，不过这款车型已经停产了，再就是一些跑车车型，新车出厂自带尾翼