卡罗拉双擎做隔音是好是坏 卡罗拉双擎隔音效果怎么样

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丰田卡罗拉双擎隔音效果

丰田卡罗拉双引擎车型的噪音效果还是可以接受的。噪音主要来自轮胎和风噪。底盘噪音在发动机加速过快时可能会较大。轮胎噪音主要由轮胎材质、气压、花纹设计和磨损程度等因素造成。可以通过更换静音轮胎来减少噪音。发动机噪音主要来自工作爆炸、排气和进气共振。如果有异常噪音，可以检查进气管是否漏气或堵塞，排气管是否漏气等。卡罗拉原车已经对发动机舱进行了一定程度的隔音，车主可以添加车门隔音和底盘隔音来应对这些噪音，但整车隔音性能的提升并不是特别必要。

卡罗拉双擎隔音效果如何

在怠速时，2019款丰田卡罗拉双擎车内非常安静，因为此时发动机并不工作。在高速巡航时，风噪得到了有效控制，而轮胎噪声成为主要噪声源。

此款车的实测噪音水平如下：怠速时为37分贝，60公里/小时时为55.8分贝，90公里/小时时为60.8分贝，120公里/小时时为67.3分贝。

卡罗拉双擎的轮胎噪音在60公里/小时的巡航时稍显突出，而在更高速度下，对风噪的控制效果显著，相比同级别的其他车型，噪音更低。整体而言，发动机的存在感并不强烈，但在快速加速时会有明显的振动和噪音。进入巡航状态后，发动机转速会迅速降低到经济静音范围，振动和噪音几乎无感知。

雷凌双擎和卡罗拉双擎的隔音效果哪个更好

雷凌双擎和卡罗拉双擎是同一平台的车型，区别主要在外观细节和轴距上，其他基本相同。