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总结:一般情况下,轮胎被钉子扎破经过专业修补后是可以继续使用,但是安全起见,如果轮胎有出现以上这3种情况,建议尽快更换新的轮胎,而不继续使用。
如果是胎壁被扎了,那是无法修复的,如果是接触地面的部位被扎了,那是可以修复的。轮胎是汽车上一个重要的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性,轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。
车子轮胎被铁钉扎破了补好了还能用。当轮胎被扎破漏气后,只要将补胎剂连接到轮胎上面,按下补胎剂的阀门,会自动往轮胎里加压缩空气,同时也会注入像发胶一样的白色的补胎胶。待轮胎压正常后,开动汽车就能再次在路上行驶。
所以不建议修补,只建议更换,毕竟行车安全是首位。由于轿车轮胎为了减震,胎侧并没组装钢丝层,只采用了两层橡胶和两层帘线,是车胎最薄弱的部分。
汽车轮胎不仅负重大,在使用中经受的磨损和冲击也较大。补胎次数越多,轮胎的安全性能就会越低。考虑到轮胎的承受力和安全性,大多数轮胎的建议修补是最多不要超过4次。
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