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福睿斯往往车体较重,非常大因素是由于悬挂品质较高所造成。后悬挂系统:后悬挂采用扭力梁式单独悬挂,这类悬挂方式在紧凑型车中特别普遍。
福特福睿斯底盘高度133mm,离去角27度,接近角13度。底盘离地间隙还算够用,一般正常车速通过不会有问题,车速过快的话,前保险杠下方的整流板才会有触底的可能。正常情况下,可以把福睿斯当做小SUV来使用。
福睿斯是集合了长安福特的福克斯底盘,嘉年华发动机和通用性很高的SELEctShifTBIANSU的产物,可以讲是资源整合的全新产物,也继承了福克斯的稳定性。这也说明了为什么福睿斯为什么会那么便宜。
福特福睿斯采用前麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。同级车的标准悬挂布置,底盘平坦度高。发动机由下护板保护,油路保护到位,隔热铝板面积大。塑料油箱,粗防倾杆,减震行程长。总的来说,用料和做工都很不错。
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