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1、发动机控制系统通过控制涡轮废气旁通阀的开度,实现对增压压力的闭环反馈控制。涡轮增压废气旁通阀开度的控制方式有两种:一种是电磁阀+膜片弹簧式执行机构;另一种是电机控制式执行机构。
2、一般的涡轮增压发动机会配备机械式旁通阀有些高端的涡轮增压发动机会配备电子旁通阀。电子旁通阀控制更加精确并且反应也更加迅速。旁通阀可以不让涡轮压力过高并且还可以防止涡轮的转速过高。如果涡轮转速过高那对涡轮也有损害。
3、一般的涡轮增压发动机会配备机械式旁通阀,有些高端的涡轮增压发动机会配备电子旁通阀。电子旁通阀控制更加精确,并且反应也更加迅速。旁通阀可以不让涡轮压力过高,并且还可以防止涡轮的转速过高。
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