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气缸压缩压力的作用,是把进入气缸的可燃混合气进行压缩,达到可以被火花塞点燃或被高压力压燃的程度,如果没有这个压缩压力,或是压缩压力不够,混合气不被压缩到一定的密度,是无法被火花塞点燃或被压力压燃的,这样就会因压力不够而无法点火,不能使发动机起动和运转作功。
如果压力过低会造成发动机不好起动甚至无法起动,压力偏低也会降低发动机的输出功率,影响发动机的性能。
发动机汽缸压力检测,主要是检查活塞环气门及燃烧室的密封质量。发动机气缸压力过低,会使发动机动力下降,燃油或机油消耗量增加,排放超标启动困难。发动机气缸压力过高,会使发动机爆燃,启动困难发动机。各缸压力不足,会使发动机运转粗暴或缺岗。出现上述现象时,应对发动机进行气缸压力检测,通过发动机汽缸压力检测分析诊断发动机气缸的密封性和静排气系统是否通畅,并辅以其他检测和分析查找出故障点,已确定需要进行哪些方面的维修。
气门的密封性,汽门的开度,气缸的磨损程度均为气缸压力产生较大的影响,气缸压力不足,发动机动力下降,当发动机不工作不好时,我们往往对气缸压力进行检查,不同型号的发动机气缸压力不等。
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