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进入景区,在山路开车时候大家一点要非常谨慎,不仅要小心来往的车辆,还要注意沿途会有骑行的朋友,以及各种急转弯。另外西樵山景区有南门和北门。南门以自驾车和观光车为主,北门以步行和观光车为主。
mm的车长和2670mm的轴距,让欧蓝德用了高达913L的后备箱容积,日常使用和自驾出游完全够用了。而且还非常贴心的设计了7座车型版本,第二排座椅更是可以前后调节位置,最大程度提升了车辆的空间利用率。
买车就是为了玩,想玩自然就要走远一点。正好周末天气不错,就开车出来自驾了 。老实说,欧蓝德也开了有一阵子了,确实表现非常良好,没有让我失望过。无论是平日里工作代步、接送家人,还是周末出游,欧蓝德都是我的好伙伴。
同级别中广汽三菱欧蓝德有着太多的优势,不仅让我得到最丰富的配置,还能拥有7座布局. 满足一家人幸福满满的出游.在这个价位里面真的找不到比欧蓝德还有优势的车型。
三菱欧蓝德MIVEC发动机 操控性能很好,方向盘手感舒服,力度刚刚好,掉头的时候,自动回正很顺利,提速算比较快;刹车前半段有些虚位,后半段制动性能好;中控屏娱乐系统简洁易操作,中控用的是烤漆面板,提升了档次。
自驾出游,舒适、安全一个都不能少。 总结:从车辆的静态表现看,开欧蓝德去自驾再合适不过了。外观沉稳大气,耐看;车辆的通过性好,就算是走烂路也不用担心,可以去的地方就更多了。
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