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1、说明你的车子有轻微的燃烧不良。冷车时候,ECU喷较浓的混合气,热车时候为了达到经济性,喷较稀的混合气。如果车子燃烧情况不良,混合气较稀就会造成发动机抖动,甚至熄火。
2、空气/燃油比例不均衡:如果空气/燃油比例不平衡,燃油系统就无法正常工作。可能是由空气流量传感器、喷油嘴或其他相关组件的故障导致的。
3、冷车时电脑控制喷油量多,转速较高。热车后转速降低,喷油量减少。您可以带油门解决动力弱的情况。
4、节气门清洗、火花塞更换,进气道清洗,加燃油清洁剂都试了,故障依旧。电脑检测无故障码,跟车检测发现顿挫时6缸数据流有失火,数值最大6,一般在2-3,其余缸正常,更换6缸点火线圈故障依旧。
5、电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。
6、检查火花塞,节气门看看需不需要更换或清洗,如果都没问题那就要检查变速箱了。如果变速箱拆开有铁屑那就挺麻烦的了。
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