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1、首先建议您与同款车型进行对比,这个声音有可能是正常的。
2、做隔音是没有效果的。这是发动机在2000转左右时汽车的某个部位与其发生了共振所产生的噪音。先让发动机转速保持2000转左右,然后用一个木棒按压发动机周围的零部件及钣金件,按压到那个零件上噪音变小或消失,就对这个零件加固。
3、这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
4、这包括:导向支承件材料选用不当,损伤缸筒,活塞杆。摩擦副间隙不合适,导致间隙挤出咬伤。缸筒活塞缸端部的螺纹导角不当,损伤密封圈。密封安装导角不当损伤密封圈。滑动面粗糙度不合适,磨损密封圈。
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