车二挡顿挫无力 汽车二档汽车时有顿挫感

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长安cs55一二档顿挫怎么解决

1、在开车时，出现一档换二档有顿挫的现象是与发动机动力过剩有关；2、你可以选择一档起步后，转三档，三档起速后转五档；这样换档的好处1、减少换档时产生的顿挫，而且平稳；2、减少换档的次数；3、换档次数少，省油、省力4、由于换档次数少，操控动作让人感觉更潇洒。

变速箱顿挫感是发动机内部运动部件的惯性产生的冲击感。发动机转速或被拉高或被拖低的过程，如果处理不好，让发动机转速在换挡时发生突然变化，发动机内部运动部件的惯性，就会反作用于车体。

1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了。

2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉。

3、低速顿挫，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。

汽车二档汽车时有顿挫感***加油无力

建议用电脑调下故障码，看下进气压力传感器和空气流量计，火花塞和点火线圈。希望我的回复能够帮到你，祝你用车愉快。

车子挂二挡的时候加油门有点顿挫感

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。

导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题