只开了六个月的新货车三元催化有结晶的现象需要更换吗?

1、如果损坏，需要更换，但如果只是堵塞，则不需要更换。原厂三元催化器一般30万公里以内不需要更换，可以通过适当的方法清洗还原。为了盈利，一般修理厂不合格的尾气都会让你更换新的三元催化器。

2、不一定要更换。如果三效催化转化器的性能因堵塞而恶化，则可以用清洗的方法来解决。但是，如果三效催化剂堵塞，温度过高，陶瓷芯就会被损坏或熔化，只能通过更换来解决。

3、如果是破损了就需要更换，如果只是堵塞则不需要。原厂的三元催化，一般30万公里之内基本不需要更换，可以通过合适的方法清洗还原。

4、由于三元催化器会出现堵塞故障等问题，所以是有必要更换的。 亲三元催化器堵塞以后会造成车辆提速慢、无力、等困难。严重时还会导致车辆起火。

5、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。

6、三元催化器并没有严格的更换周期，它的寿命与使用环境、行驶里程、发动机状况等因素有关。总体来说，正常使用情况下，三元催化器的使用寿命可以达到10年或30万公里，但也有可能更短。